A ver, por supuesto que no esta definido asi en ningun sitio, pero en la jerga autoescuelera se llama asi, pero no de ahora, de toda la vida de dios. De todas maneras estoy contigo aunque hayas sido un pelin categorico. Doble sentido de circulacion y tres carriles no se puede circular por el carril izquierdo que claramente es del sentido contrario. Y punto. Un saludo

En una calzada con tres carriles y doble sentido de circulación, que no están delimitados por marcas longitudinales, si quiere girar a la izquierda..

a) Se situará en el carril central para realizarlo desde ese lugar

b) Se ceñirá al eje de la calzada sin invadir el sentido contrario, y desde allí lo realizará

c) lo realizará desde el carril más a la izquierda

art 75 es una calzada de doble sentido. y no entraria en calzada de doble sentido y tres carriles delimitados,.

el articulo 75 obliga a situarse en el carril central (de la calzada del art30.1b) para girar a la izquierda, pero solo si está delimitados por marcas LONGITUDINALES discontinuas, en caso contrario NO

 

Y PUNTO EN BOCA HOMBRE YA

Pufff que el articulo 75 obliga a situarse en el carril central? 

lee otra vez ese articulo y ve a un reglamento no a manuales, y es el articulo 75 punto B, madre mia.

Artículo 75. Ejecución de la maniobra de cambio de dirección.

1. Para efectuar la maniobra, el conductor:

1. 
   

   Advertirá su propósito en la forma prevista en el artículo 109.

   
   


2. 
   

   Salvo que la vía esté acondicionada o señalizada para realizarla de otra manera, se ceñirá todo lo posible al borde derecho de la calzada, si el cambio de dirección es a la derecha, y al borde izquierdo, si es a la izquierda y la calzada es de un solo sentido. Si es a la izquierda, pero la calzada por la que circula es de doble sentido de la circulación, se ceñirá a la marca longitudinal de separación entre sentidos o, si ésta no existiera, al eje de la calzada, sin invadir la zona destinada al sentido contrario; cuando la calzada sea de doble sentido de circulación y tres carriles, separados por líneas longitudinales discontinuas, deberá colocarse en el carril central. En cualquier caso, la colocación del vehículo en el lugar adecuado se efectuará con la necesaria antelación y la maniobra en el menor espacio y tiempo posibles.

   
   


3. 
   

   Si el cambio de dirección es a la izquierda, dejará a la izquierda el centro de la intersección, a no ser que ésta esté acondicionada o señalizada para dejarlo a su derecha.

   
   

2. Las infracciones a las normas de este precepto tendrán la consideración de graves, conforme se prevé en el artículo 65.4.c del texto articulado.

 

MÁS CLARO AGÜÍTA...

 

 

pero que burrito, no ves lo que pone arriba del articulo, en tu pregunta dice longitudinales y que si no son discontinuas tendran que ser continuas y si no son longitudinales vamos que no hay delimitacion no sabras si es una calzada de doble sentido y tres carriles, por eso el articulo 30 te dice que tendran que estar delimitados por longitudinales discontinuas.

 

El burro tiene una ventaja PERO LOS TONTOS COMO TÚ NO SE SALVAN..

Marcas longitudinales son ambas ,, a ver si te voy a tener que explicar esto tan elemental

 

Con la longitudinal continua quedaría muy claro que hacer y con la discontinua tambien

 

Si no hay marcas, tienen tantos carriles como automoviles que no sean motociletas quepan .. estas vías se aplican igual que las de dos carriles y doble sentido

 

Qué pena! que la gente no entienda

 

a ver digo lo mismo que si no estan delimitadas por marcas discontinuas o sin delimitar se aplica el articulo 70 y lo haras en el eje de la calzada el cambio de direccion, y adelantaras por la izquierda.

YO SERE MUY TONTO PERO SOY PROFESOR. y yo no me engaño a mi mismo.

el 70??? ummmmm pos va a ser que NO

 

Deberías desengañarte.. Sabes cuántos profesores hay mejores que tú??

 

Aquí tengo 40 curriculum y cada día me llegan al menos dos nuevos

 

Los profesores llueven como gotas de agua chaval

 

No te creas que eres algo muy especial, todo lo contrario, eres algo muy común