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Soy Gabriel Sevillano, un feliz alumno de la reciente fase de presencia celebrada en Zaragoza y estoy sorprendido por algunos comentarios que se están generando en referencia a la misma, tales como que el nivel era muy bajo permitiéndose incluso copiar, que no se cumplían las clases prácticas de conducción, que los profesores no estaban suficientemente cualificados, etc. por lo que me veo en la obligación de compartir mis impresiones ya que me da la sensación de que he estado realizando un curso paralelo y distinto al de las personas que espetan esas palabras.

1º) Considerar que el nivel es bajo o alto es sin duda algo subjetivo, así que me permito la licencia de ponerme como ejemplo. Yo cuento con dos carreras universitarias, la primera diplomatura y la segunda licenciatura, en esta última por cierto fui el primero de mi promoción (de lo cual mi madre se siente muy orgullosa y siempre que puede presume de ello). Con este repaso a mi formación lo único que quiero destacar es que cuento con las suficientes pruebas para no considerarme científicamente “tonto”, pues bien, puedo asegurar que los exámenes escritos que he cursado en la fase de presencia no me han resultado ni muchísimo menos fáciles, es más, comentando alguna de las preguntas con mis colegas de profesión (Ingenieros, Arquitectos, etc.) me trasladaban su asombro porque no podían imaginarse que para conseguir ser “Profesor de Autoescuela” fueran necesarios adquirir y dominar tantos y tan diversos conocimientos.

2º) Respecto a que se han incumplido las clases prácticas de conducción y en su lugar la gente Y LOS PROFESORES han estado adorando al Dios Baco disfrutando de opíparos almuerzos, no tengo ni idea de dónde habrá ocurrido, desde luego en el curso en el que yo he estado NO. Absolutamente todas las clases prácticas que hemos realizado los 20 compañeros que formaban mi aula han sido ejecutadas atendiendo a rigurosos horarios, a la programación que en cada una de ellas estaba establecida e, incluso, se ha brindado la oportunidad de reforzarlas con más horas para aquellos alumnos que lo considerasen oportuno. Me parece una falta de respeto muy grave decir tan a la ligera que los grandísimos profesionales que han desempañado la labor de iniciarnos en la conducción con el doble mando, algunos de ellos con más de 30 años de experiencia (como mi profesor de prácticas al que guardaré siempre con un gran cariño en el corazón), han faltado a su profesión y se han dedicado a otra cosa, cuando eso no es cierto.

3º) Por último se pone en tela de juicio el nivel del profesorado. Esto sin duda es lo que más me ha dolido y motivado a escribir en este foro. La TALLA (Significado = altura moral o intelectual) de los profesores ha sido exquisita, los currículum de algunos de ellos son insuperables y el denominador común de todos ha sido su clase y belleza humana.

He de confesar que al comienzo de estas líneas me sentía enojado y conforme las voy terminando ese enfado se ha convertido en pena, pena por las personas que han tenido la oportunidad de enriquecerse con este curso y sin embargo hacen una valoración tan pobre.

Supongo que todo se resume en una frase que me suele repetir con frecuencia un buen amigo; “No es tanto lo que se hace, como lo que se siente a propósito de lo que se hace”. Siempre habrá gente amargada en las Islas Mauricio y gente contenta barriendo el portal de su casa, yo elijo ser de los segundos.

Los profesores, todos un 10 y las clases con automóvil/doble mando también.

Al fin y al cabo, he pasado 10 semanas intensas, donde he conocido a un grupo de personas fantástico y todo lo que tu me dices no me cuadra para nada...

Y lo mas importante, ya soy PROFESOR DE EDUCACIÓN VIAL!!!

 P.D.  con las descalificaciones me demuetras el tipo de persona que eres y  el porque de tus ABSURDOS comentarios, porque que yo sepa, A EXCEPCION DE TU CASO ESPECIAL, las licenciaturas y diplomaturas no se suelen regalar.

Por cierto, hablabas de  ...DESPRESTIGIO... el prestigio, se lo gana uno y de momento,  TU SOLO RESTAS!!!!

AGUR!!!!