Mis opiniones:

1. Al someter un taxi a la inspección técnica periódica, ésta resulta desfavorable. En estas circunstancias...

a) podrá continuar circulando durante dos meses, teniendo obligación de repararlo.

b) deberá repararlo y presentarlo a una nueva inspección técnica en una estación ITV diferente.

c) quedará inutilizado para circular, excepto para su traslado al taller y regreso a la ITV.

El vehículo solo puede circular si el resultado es FAVORABLE. Cualquier otro resultado (desfavorable o  negativo) NO le permite circular (ver Manual, ítem 124, tema 5) .

La única diferencia entre DESFAVORABLE y NEGATIVO es que por no ser taaaan malo, un resultado DESFAVORABLE  lo permite que conduzca tú mismo el vehículo hasta un taller para arreglarlo y despues volver a la MISMA estación ITV.

El plazo es inferior a dos meses, lo que nos puede pensar que podríamos circular con el vehículo, pero NO SE PUEDE. El plazo es largo porque puede que haya algun problema con el vehículo que tarde bastante para repararlo.

En el caso del NEGATIVO, no puedes conducirlo para nada. Hay que llamar a una grúa para que se lo lleve al taller para reparación.

Te enseño la parte del texto de la Ley que reglamenta las inspecciones que habla a respecto del resultado desfavorable (Real Decreto 2042/1994, artículo 11, 2):

"Si el resultado de una inspección técnica fuese desfavorable, la estación ITV concederá para subsanarlo a su titular un plazo inferior a dos meses, cuya extensión concreta se determinará teniendo en cuenta la naturaleza de los defectos observados. La estación retendrá la tarjeta ITV y el titular deberá proceder a la reparación del vehículo, que quedará inhabilitado para circular por las vías públicas, excepto para su traslado al taller y vuelta a la estación ITV para nueva inspección.

Una vez subsanados los defectos, deberá presentar el vehículo a nueva inspección en la misma estación ITV o en la que designe el órgano competente de la Comunidad Autónoma, previa petición del titular y cuando existan razones que lo justifiquen."

2. Un vehículo dedicado al transporte escolar, ¿debe llevar como dotación del vehículo una rueda de repuesto?

a) Sí.

b) No es obligatorio, pero sí muy conveniente.

En la verdad, sí es obligatorio llevar una rueda de repuesto o una rueda de uso temporal (Manual, ítem 172, tema 5). Lo que pasa es que se la puede substituir por un sistema alternativo; pero como regla general es obligatorio y siempre se debe llevar.

Sí hubiera una respuesta

(c) Sí, pero se puede substituirla por un sistema alternativo que ofrezca garantía suficiente para la movilidad del vehículo.

Estaría mejor y más completa. Pero la rueda sigue siendo obligatoria.