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Hilo con resumen del libro. entra y aporta.

Hilo con resumen del libro. entra y aporta.

Por nous

07/03/17, 16:32h

Hola a todos, me he tomado el tiempo de pasar los apuntes que creo mas importantes a la hora de hacer el exámen teórico para que a todos nos sea mas fácil estudiarlos.
Este hilo no tiene porque acabar aquí, los datos que falten los podemos añadir entre todos en nuevos comentarios y crear un referente mas sencillo para nuestro estudio, como un resumen del libro.
Con vuestra ayuda espero que este hilo pueda ser de gran utilidad de cara al futuro.

AUTOBUSES
M1
Concebidos para 9 plazas incluido el conductor

M2 Concebidos para más de 9 plazas incluido el conductor y que no exceda de 5000kg

M3 Concebido para más de 9 plazas incluido el conductor y que excedan de 5000kg

CARNET D1: 21 años, hasta 17 plazas incluido el conductor y remolque de hasta 750kg
CARNET D2 24 años, más de 17 plazas incluido el conductor y remolque de hasta 750 kg


TRANSPORTE REGULAR: Con un horario prestablecido y constante… Pueden ser generales si es el que está normalmente, o temporales si se usan para una feria de verano todos los años.
TRANSPORTE DISCRECIONAL: Sin horarios ni itinerario predefinido.

VR: Transporte publico regular  VD: Transporte publico discrecional XD: Transporte público mixto
VPC: Transporte privado complementario  XPC: Transporte privado complementario mixto

*
En peso que se computa a un adulto es de 75kg y a un niño de 40kg.


ADELANTAMIENTOS


Los autobuses de más de 3500 kg y 10 metros de largo deberán tener una separación en carreteras convencionales de 50 metros cuando no se pretenda adelantar.
Cuando se pretenda adelantar en carreteras la distancia será la suficiente para que en caso de frenado busco no se colisione con el vehículo que le precede.
En autovías, autopistas y vías urbanas la distancia deberá ser la suficiente para no colisionar en caso de frenado brusco

Para adelantar a motos 1,50 metros de separación
Para adelantar a coches una separación proporcional

VIAS POR LAS QUE SE PUEDE CIRCULAR

VAO  Si, no hace falta luces y la velocidad será la establecida.
Carril reversible Si, si hacen falta luces y la velocidad será la establecida
Carril adicional Si, si hace falta luces y LA VELOCIDAD SERA DE 80/60
Carril por obras Si, salvo prohibición de la empresa, si hace falta luces y LA VELOCIDAD SERÁ DE 80/60.

*En caso de carril habilitado por motivos de fluidez quedará prohibida su circulación

VELOCIDADES

AUTOPISTA
Autobuses y autobuses rígidos  100/60
Remolque ligero 
90/60
Remolque pesado
80/60
VIAS PARA AUTOMOVILES (ARCEN DE 1,50 O MÁS)
Autobuses y autobuses rígidos 90/45
Remolque ligero
80/40
Remolque pesado
80/40
OTRAS VÍAS INTERURBANAS (ARCEN DE MENOS DE 1,50)
Autobuses y autobuses rígidos 80/40
Remolque ligero
70/35
Remolque pesado
70/35

Para transportes de menores se reducirá en -10 LA VELOCIDAD MÁXIMA
Ejemplo: Autobús de escolares en autopista con remolque ligero 80/60
Velocidades de un autobús escolar en una vía de más de 1,50. 80/45


En vías fuera de poblado con viajeros de pie la velocidad máxima será de 80 (a no ser que la señal especifique otra velocidad), pero no en vías dentro de poblado que será de 50, o la velocidad que marque la vía
Ejemplo: Autobús con gente de pie en vía fuera de poblado. 80 km/h
Autobús con gente de pie en vía urbano. 50 km/h


 


LUCES DEL VEHICULOS

Mas de 6 metros de largo: mínimo 2 luces laterales de color amarillo auto
Mas de 2,10 de ancho: 2 luces de gálibo blancas delante y 2 rojas detrás
Antiniebla traseras: obligatorias
Antiniebla delanteras: opcionales

*Si se estaciona el vehículo por la noche en un vía insuficientemente iluminado deberá indicarse con las luces de posición, y si estas aparcado en línea, puede ponerse la de estacionamiento
*El alumbrado interior del vehículo es obligatorio pero no debe deslumbrar

VIAJEROS

El equipaje máximo de cada viajero será de 30 kg y su valor se computará como 14,5 €/kg
Los niños menores de 4 años que no ocupen plaza no pagan.
Si el billete se cancela
2 horas antes….no paga
De 2 a 48 horas…80% devolución
De 48 horas hacia delante…. 90% devolución.

Se les deberá avisar de los cambios 8 días antes y el recorrido no podrá superar en una cuarta parte lo fijado.
*El Seguro obligatorio de viajeros ampara a todos (conductor…viajeros) Aunque aquí tengo mis dudas, si alguien lo sabe que lo corrija.


 


TARJETAS
Modificación 1 MES
Renovación
15 DÍAS
Sustitución
7 DÍAS

Tarjeta de conductor (blanca, 5 años)
Tarjeta de empresa (Amarilla, 5 años)
Tarjeta de centro de ensayo (roja, 1 AÑO)
Tarjeta de control (verde, 5 años)

Se puede tener a la vez tarjeta de conductor y de empresa (hasta un máximo de 62 esta última)
Las de centro de ensayo y control son individuales y no se pueden tener más tarjetas.

RECLAMACIONES

Son 3. 1) Para el órgano 2) Para el cliente 3) Para la empresa
Según el BOE de 2013 y gracias al foro de todotest parece ser que los discrecionales no tienen por qué llevarla ( corregidme si me equivoco)

ALCOHOLEMIA

Aire 0,15mg/l
Sangre 0,30g/l

Delito se computará a partir de 0,60mg/l y 1,20g/l respectivamente.

TACÓGRAFO
Uso obligatorio en recorridos superiores a 50 km.

Se podrá conducir 9 horas al día excepto 2 veces a la semana que pueden ser 10.
Conducción semanal 56 horas. Cada dos semanas 90 horas.

Descanso diario de 11 horas. Descanso diario reducido de 9 a 11 horas (3 veces por semana)

Descanso semanal 45 horas (descanso semanal reducido 24 horas)

Se revisan cada 2 años.
Los datos se vuelcan cada 31 días y a una unidad intravehicular cada 3 meses
Si no funciona habrá que apuntar los bloques de forma manual y repararlo en ruta


TACOGRAFO ANALÓGICO

Usará discos de diagrama que dará una vuelta completa, es decir, durará 24 horas..
Se llevarán consigo los de los 28 días anteriores.
Anverso: Velocidad, km del recorrido, tiempo de conducción, anotaciones manuales
Reverso: Cambios de vehículo y revoluciones del motor


TACOGRAFO DIGITAL
Se mete la tarjeta de conductor

TIEMPO DE CONDUCCION- Cuando conduces
TIEMPO DE TRABAJO – Estas en el lugar de trabajo y no puedes disponer libremente de tu tiempo
TIEMPO DE DISPONIBILIDAD- No estás en tu lugar de trabajo pero no puedes disponer de tu tiempo.
PAUSA O DESCANSO.

*A partir del 20% de excesos en el tacografo es una falta grave y te pueden inmovilizar el vehículo y a partir del 50% se considera falta muy grave.


TRANSPORTE DE MENORES

Transporte regular de uso especial (1/3 parte deberán ser menores de 16 años)
Transporte regular (1/2 menores de 16)
Transportes discrecionales (3/4 menores de 16)
Transportes privados (1/3 menores de 16)

ACOMPAÑANTES

*En todos los casos siempre que al menos el 50% tengan menos de 12 años.

Transporte regular de uso especial (Cuando lo diga la autorización, cuando sea un transporte de un centro de educación especial)
Transporte discrecional (SIEMPRE)
Transporte privado (centro de educación especial u origen o destino distintos al centro)
*No hará falta ningún permiso de conducir especial aparte del D o D1, el conductor se separará a través de una pantalla.
*El titular es responsable del acompañante y en caso de que sea necesario y no se encuentre no se podrá realizar el trayecto a no ser que no realizarlo pueda suponer un problema grave para los niños.
*El transporte no deberá superar 1 hora cada sentido de viaje.

PRIORIDAD DE PASO
1.- Vehículos especiales que excedan masas y dimensiones
2.- Conjunto de vehículos (excepto los 4.-)
3.- Tracción animal
4.- Remolques y autocaravanas
5.- Autobús
6.- Camión y furgones
7.- Turismos y derivados
8.- Vehículos especiales que no excedan dimensiones ni masas (Ej.: tractor)
9.- Vehículos de 3 ruedas
10.- Motos


MASAS
MASAS POR EJE

Eje no motor 10t  
Eje motor norma general 11,5t
Eje motor (interurbanos y largo recorrido) 12,6t
Eje motor urbanos 13t

MMA

2 ejes interurbanos y largo recorrido 19t
2 ejes urbano 20t

3 ejes rígido 25t (doble neumático 26t)
3 ejes articulado 28t

4 ejes 31t (doble neumático 32t)

OTROS

Alto 4 metros (para urbanos 4,20)
Ancho 2,55m (para presos 2,60)
Largo:
2 ejes 13,5m
Mas de 2 ejes 15m
Articulados y remolque 18,75m


 


OTROS DATOS Y RECOMENDACIONES

Todo el nivel del líquido debe estar entre el mínimo y el máximo excepto el del limpiaparabrisas que debe llegar al máximo

PAS: Proteger avisar y socorrer.

Casi siempre hay que hacer una evaluación primaria y abrir la vía aérea.

Técnicas de conducción:
Visión: ver por todos lados, al frente y a los laterales
Anticipación: Desconfiar de los demás vehículos
Espacio: mantener distancias laterales, frontales, y traseras

Para estacionar en pendiente ascendente, las ruedas hacia el centro de la calzada y la primera puesta
descendentes, las ruedas hacia el exterior de la calzada, marcha atrás puesta.

Se debe llevar 2 dispositivos de señalización, chalecos y extintores.

Las ruedas más usadas son las radiales

#1-933755

Por altair7007

12/04/17, 12:26h

Tengo entendido que el carril VAO solo se puede utilizar cuando así lo indique la Jefatura General de Tráfico, así que no siempre se tiene por que poder circular.
#2-935120

Por kelkheim

03/06/17, 5:15h

muchas gracias .de verdad eres un crack , eres muy buena persona ,que dios te bendica 
#3-936665

Por kelkheim

17/06/17, 16:01h

Por el tema del seguro obligatorio...solo cubre la responsabilidad civil por el conductor..y no cubre el conductor...y no cubre el vehiculo asegurado...por eso hay que contratar otro seguro adicional.....

S.obligatorio cubre los daños coporales de viajeros.y los vehiculos implicados en caso de una accidente 

#4-936986

Por beutxi

09/07/17, 16:46h

Tengo entendido que por el carril reversible segun una pregunta de test no puede circular el autobus, alguien me aclara la duda?
#5-937650

Por anmolvida

12/07/17, 20:50h

   holaSonrisa 
#6-937809

Por manolus

24/07/17, 21:28h

Muchas gracias! me examino mañana y esto es un grandisimo aporte !
#7-938287

Por toniloc

30/07/17, 15:37h

para beutxi: un autobús SÍ puede usar un carril reversible. Lo que NO puede usar es un carril habilitado para ser utilizado en sentido contrario al habitual. Aunque éste último si lo podría utilizar si fuera habilitado por motivo de realizar obras en la calzada.
#8-938411

Por emitenerife

08/09/17, 10:48h

Hola, muy buen resumen y de gran aporte.Muchas gracias.
#9-938912

Por raaa

28/12/17, 23:15h

madre mia!! como te lo has trabajado...mil gracias. hay cosas que no encontraba en ningun lado hasta ahora.
#10-940505
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