Por alex_hm
11/07/17, 20:58h
Habia otra un poco cabrona mas que nada porque de todos los test que habia hecho no habia visto ninguna así, una en caso de que la carga caiga a la calzada como señalizarla y otra si vas con otro conductor, como debe de ir equipado el camion para realizar los periodos de descanso.
Asi por encima lo que ha caido ha sido, Señal de longitud, luces de galibo, preferencia en paso estrecho, señal de tara, velocidades en carreteras fuera de poblado, mecanica de la facil, itv, descansos del conductor, pesos en eje simple y poco mas que recuerde.
Ultimo consejo, leer bien los carriles adicionales, si son circunstanciales o de fluidez, que habia otra que si leias rapido daba lugar al error.
Un saludo y mucha suerte al proximo
Por franlora
08/08/17, 13:32h
Por alex_hm
18/09/17, 20:47h