Hola lo de la glorieta falta de observación (leve) te dejará pasar 2 o 3 como mucho luego te dará un toque... (se lo hizo a mi compañera de examen).
Salir en 2a si no se te cala... quizá ni se de cuenta..
Equivocarse marchas falta leve por manejo de caja de cambios .
Todo tamb dependiendo cada situación ..que no pongas a nadie en peligro.. Que no molestes a otros conductores .. etc..
Más o menos te digo por mi examen y el de mi compañera como actuó el examinador.

Es que a veces el examinador no tiene en cuenta que los que no residimos en la ciudad en la que nos examinamos no podemos adivinar las direcciones si la señalización está oculta (por árboles en este caso) o ni existe, pero cómo él conoce a la perfección la zona, no es explícito con las indicaciones.

Me explico: ve en dirección aeropuerto. En ninguna parte pone "aeropuerto" pone nombres de sitios, nombres propios, y te tienes que saber de memoria a qué ciudad te tienes que dirigir para ir camino del aeropuerto...

A mi en mi caso me pregunto si sabía ir dirección tal ...le dige que si pero mi profe me dijo que si por lo que fuera me decía algún lugar donde no sabía ir en ese momento se lo digera al examinador que desde ese punto no sabía ir si me podía ir dirigiendo y no pasaría nada.

A MI ME PASA LO MISMO
VOY A EXAMINAR EL LUNES EN AVILA
Y NO ME SE LAS CALLE Y HE SUSPENDIDO DOS VECES YA POR LO MISMO

Lo que dices no es cierto. Si te dicen que vayas en direcciçon aeropuerto es por que en alguna señalización te lo dice.

"Ir con intención de pasar de 2ª a 3ª pero acabar metiendo 4ª en lugar de 3ª-"

Las pares están abajo. Así que , difícilmene de 2ª pasas a 4ª si no es hacia abajo. Entendería la confusión entre 1ª y 3ª pero de 2ª a 4ª ...ya es raro ya.