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Otra manera de aprender a conducir
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caso nº 1
Desde la empresa Explosivos París, 3 Rue de Grenelle, Nantes (Francia) sale un vehículo cargado con 11.000 kg de peso bruto (6.000 kg de masa neta conteniendo 1.800 kg, en total, de (materia explosiva) de ESPOLETAS DETONANTES, que presentan un riesgo de proyección sin riesgo de explosión en masa, en cajas de cartón de 100 kg (masa bruta), con destino Coimbra (Portugal) empresa Explosivos Portugueses, Av. Das Forcas Armadas, 40. El retorno lo hará con envases vacíos y sin limpiar de esta misma materia.
El transporte es contratado por la empresa francesa, tanto el de ida como el de retorno.

Indicar:

1.
Datos obligatorios de la carta de porte para cada uno de los trayectos, incluido el de retorno.
2.
Señalización del vehículo para cada uno de los recorridos.
3.
Indica por qué túneles podrá pasar este cargamento, en ambos recorridos.
4.
¿Qué tipo de certificado de aprobación deberá llevar la unidad de transporte que realice este transporte?
5.
¿Se puede transportar esta mercancía en envases interiores de papel y en bidones de acero como embalajes exteriores? Razonar la respuesta.
6.
Documentación específica que debe llevar a bordo una unidad de transporte cargada con esta mercancía, según el ADR, (para cada una de las opciones contempladas en la pregunta 1).
7.
¿Deberá presentarse un informe sobre sucesos ocurridos, en el caso de que el conductor sufra lesiones debido a la mercancía en un accidente en España, cuando va de Portugal a Francia y el conductor necesita un ingreso hospitalario de dos días?
8.
¿A partir de qué cantidad, serán aplicables las disposiciones relativas a la vigilancia de los vehículos? Para esta mercancía.
9.
¿En qué idioma deberá llevar las instrucciones escritas en el recorrido Francia-Portugal?
10.
¿Qué son según el ADR las espoletas detonantes?
Código: 1
Norma:
1.- ADR 5.4.1.1.1, ADR 5.4.1.1.6.2.1 y ADR 5.4.1.2.1 ...
Casos clase 1 (58)
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