En el comunicado de prensa de la propia DGT dice: “Los titulares de este permiso podrán seguir conduciendo los vehículos para los que antes se requería el BTP, con independencia de que deban cumplir los requisitos que pudieran establecer las normas sectoriales correspondientes para el desempeño de estos servicios (taxis, ambulancias, policías…), siempre que mantengan en vigor la categoría del permiso de conducción exigida en función del vehículos de que se trate”.

Yo entiendo que a partir del 01/01/2016 sigue en vigencia este permiso para los conductores que tengan este permiso (es decir un policía o un taxista va a seguir conduciendo un coche patrulla o un taxi), pero el taxista se tendrá que examinar de temas específicos para el taxi, el del policía temas específicos de policía, el de protección civil temas específicos de protección civil…es decir, esto lo hacen para seguir sacando pasta.

Pero los que no tengan el BTP y quieren sacarse este permiso. La DGT dice que se suprime para adaptarse al  “Permiso Único Europeo de Conducción”, pero ya no especifica más.

Y ahí comienzan mis dudas. Ahora sacarse el BTP por libre es económico, después ¿¿cuanto costará sacarse este permiso “europeo” que se denominara de otra forma, pero que en el fondo seguirá permitiendo conducir coches con los que se puede conducir teniendo el BTP?? Sabemos que ahora en España si te sacas el permiso C ó C1 automáticamente te conceden el BTP. Sacarte el C+CAP te sale mínimo 1250 €. Yo creo que por ahí van a ir todo. Si quieres conducir un coche de policía, o de taxi, o de protección civil (que somos voluntarios) gástate un dinero considerable. Todo lo hacen para que  gente siga gastando pasta

¿Vosotros que estáis en mi misma situación y los que no también que pensáis que es mejor? Sacarse el BTP antes del 31/12/2015 o esperar al nuevo carné europeo a partir del 01/01/2016.