Veo en este foro que vuestros profesores no llevan una buena temporización del temario del práctico, vamos que os llevan tarde a hacer algunas cosas a mi parecer.
Esta es la temporización normal:
- 1er dia: Explicación de mandos, pedales y demás, vuelta por sitio apartado y un rato por la ciudad llevando el coche a la autoescuela. Ayuda considerable por parte del profesor. No se pasa de 2ª.

- 2º día: Sacar el coche de la autoescuela, ir por ciudad dando vueltas. Menos ayuda del profesor que el primer día. Puede que metas 3ª si vas por avenidas anchas.

-3er día: Explicación del estacionamiento y parada en batería, y de la parada en linea. Hacer unos cuantos estacionamientos y dar vueltas por ciudad. Poca ayuda por parte del profesor.

-4º día: Explicación del estacionamiento en linea, explicación de la rampa, y hacerlo varias veces ambas cosas.

-5º día: Callejear por calles muy estrechas y en subida con poca o ninguna ayuda del profesor. Salir a autovía unos 20 minutos y adelantar (obviamente hay que llegar a meter quinta).

-6º día: Repasar todo lo anterior dando una vuelta por la ciudad y callejeando.

Apartir del sexto día se deberían usar las prácticas para pulir los errores e ir por las zonas de examen.
Si alguien no ha seguido esta temporización siento decirle que o su profesor es un cabrón y le quiere sacar más prácticas o es muy torpe la persona que conduce.
Puede ser duro, pero es así.