no, no son lo mismo.
ambos se utilizan para evitar el desgaste excesivo de los neumaticos cuando el vehiculo no esta completamente cargado o para facilitar el arranque sobre terrenos resbaladizos. pero actuan de distinta manera.

el eje retractil es cuando se levanta la rueda (se puede colocar arriba del todo, abajo sobre el pavimento, a media altura...)

el eje descargable es cuando sin levantar la rueda del pavimento, se varía su suspension.

ojo, este sistema se utiliza para variar el peso, no para desgastar menos las ruedas ni para arrancar sobre terrenos resbaladizos. esto nos puede ayudar pero no se diseño para eso el dispositivo de elevacion de eje

el eje retractil es el que sube y baja
es descargable YO ENTINDO??? que es el de al lado, que no se mueve pero podemos variar su peso con el otro. a ver si alguien puede confirmar o desmentir este punto

ROLLLLLLLLLLLLLLLLOOOOOOOOOOOOOO

Eje retráctil: Eje que puede elevarse o bajarse mediante dispositivo de elevación del eje, levantando completamente las ruedas del suelo o bajándolas al suelo.

– Eje descargable: Eje sobre el cual puede variarse la carga sin que el eje esté levantado, mediante el dispositivo de elevación del eje, sin levantar las ruedas del suelo www.aut