Cuando hay nieve en la calzada es aconsejable ir con marchas largas, incluso empezar la marcha en segunda en vez de primera si fuera posible.

En una bajada no pongas una marcha muy larga para que no sea necesario presionar el freno y asi no calentarlo y desgastarlo mas de lo necesario, y a su vez no muy corta para no pisar mucho el acelerador y ahorrar carburante.

En subida, dependiendo de la inclinacion, va a ser necesaria una marcha corta ya que necesitara mas fuerza para mover el vehiculo cuesta arriba. Pero eso ya depende de la inclinacion.

Mas bien el coche ya te pide marchas mas cortas o mas largas dependiendo de la situacion y lo notaras.