No vale el de un C3 para un golf ni nada de eso tiene que estar homologado y el taller tambien, en la itv te van a solicitar un certificado de instalacion hecho por ese taller que tiene que estar homologado para eso y en cuanto al precio depende de si el modelo es muy comun o no, a mi me cobraron 400 euros por el de un golf y pregunte para una furgoneta nissan primastar para el BE y me pidieron 1000 euros porque habia que hacerlo nuevo y homologarlo, en cuanto a la ITV creo que te cobran mas o menos igual que una normal sobre 40 o 50 Euros, y para dar el vehiculo de baja aunque tu quites los dobles mandos la ITV te pide un certificado expedido por el mismo centro, que en mi caso yo se los quite y por el certificado me cobraron 20 euros, ahora eso si fue hace unos años ahora creo que necesitan otro certificado y que el taller te cobra mas.