Si estas esperando o algo por ejemplo en un paso para peatones si quieres salir rapidillo, con el freno pisado levantas el embrague hasta que notes que el volante vibra, esto mas o menos lo notas cuando lo tienes por la mitad de su recorrido, cuando inicies la marcha sueltas freno aceleras un poquito mientras sueltas poco a poco el poco recorrido que le debe quedar al embrague. Y para salir mas o menos lo mismo, tienes que darte cuenta que lo que mueve el coche es el embrague no el acelerador el acelerador digamos que es para darle fuerza al motor, normalmente un embrague no empieza actuar mas o menos hasta la mitad de su recorrido o un poquito antes, aunque tambien depende del coche pero normalmente es asi, asi notaras que el embrague no empieza actuar hasta cierto punto que sera cuando pisaras el acelerador para darle fuerza al motor y que no se te cale.

Tambien hay alguna autos que suben las revoluciones al coche lo hacen para que no se te cale si no pisas lo suficiente el acelerador, hay alguno coches de auto que solamente con soltar el embrague salen solos, eso te puedes fijar en parado a cuantas revoluciones va si es un diesel mas o menos tiene que ir a unas 500 o 1000, si ves que en relenti el coche esta subido a 1500 es que esta revolucionado para que no se te cale. Pero ya te digo esto lo hacen solo en algunas. Asi que lo que no tenga el coche de fuerza se la das tu para salir, normalmente saldrias bien en 1500 revoluciones sin que te haga amagos de carlarse.

Si conduces un 206 cuidado con su embrague es muy brusco, si es un seat tranquila es super suave.

De todas formas es cuestion de practica cuando hayas cogido el truquillo lo haras sin darte cuenta.

Saludos.

para salir primero t pones el cinturon XD colokas los espejos y el asiento,pisas el freno y el embrague asta el fondo,metes primer y kitas el freno de mano luego sueltas el freno y vas soltando embrague entoces el coche solo soltando embrague ya se pone en movimiento un poko y empiezas a `pisar el acelerador y sueltas el embrague del todo,suerte

a todo esto....despues de colocar el asinto le das a la llave pa encenderlo no?jajaaj no veas q lio tio es mi primer dia y hoy si q se puede decir que mujer al volvante peligro constante dios q follon con los pedales

nadjwa2000@hotmail.com