Hola, hay dos formas en bateria que es cuando las lineas de parking estan dibujadas de forma horizontal. y en fila cuando estan de forma vertical y es así como esta normalmente.

 

espero haberte ayudado.

No termine de responder...

Para aparcar en bateria existen las siguientes referencias:

ANTES DE NADA INTERMITENTE DEL LADO AL CUAL QUEREMOS APARCAR.

1) colocar el coche a metro y medio mas o menos del coche al cual se quiere igualar.

2) El culo debe de estar alineado con el primer faro del coche al que se quiere igualar.

3) se gira el volante TODO! hacia el lado al que queremos aparcar

4) vamos dando marcha atrás viendo el retrovisor Der. hasta que veamos que pasamos el primer coche, y mirar el IZQ....que no le vamos a dar al coche del otro lado....

5) Una ves este colocado, ponemos las ruedas rectas(2 vueltas y media), y miramos los retrovisores, que hay espacio en los dos lados damos marcha atrás y LISTO!..... que quedamos más cerca a un lado u otro vamos para adelante con el volante girado hacia el lado al que queremos acercarlo.. una ves tenemos la distancia deseada o correcta, colocamos ruedas rectas y marcha atrás.

 

Aunque ya prácticando se ve de otra forma... pero si conoces la teoria ya veras como puedes ponerlo en prática..

 

 

mucha suerte!

Para estacionar en FILA.

INTERMITENTE IMPORTANTE!

1) colocar el coche paralelo al coche que esta delante donde queremos estacionar.

2) colocar el coche de forma que quede el respaldo del asiento trasero paralelo al culo del coche arriba mencionado.

3) Girar el volante TODO! hacia el lado al cual queremos estacionar.. y dar marcha atrás, el coche va formando un angulo. paramos mas o menos cuando este paralelo nuestro retrovisor DER. con el culo del coche.

4) ponemos las ruedas rectas (2 vueltas y media), y damos marcha atrás hasta que nuestro frontal quede paralelo al culo del coche....

MUY IMPORTANTE SI EL HUECO ES PEQUEÑO, MIRAR EN EL RETROVISOR IZQ. HASTA QUE VEAMOS EL BORDILLO. Y UNA VES AHI COLOCAR RUEDAS RECTAS Y HACER EL  FINAL DEL PASO 4.

5)girar TODO! el volante hacia el lado contraio e ir metiendo el coche.. una ves dentro vas jugando para atras o para adelante segun las circunstancias...

 

saludos!

espero no haberme enrollado mucho, y haberte ayudado bastante.

Gracias, me ah servido mucho tus consejitos,saludos.

Todo bien, pero......MAILEN una vuelta y media de volante para colocar las ruedas derechas, no dos y media

Las referencias que me daba mi profe para aparcar en linea, me sirveron de mucho, te cuento(las de bateria la mismas que te han descrito):

Además de lo de ponerte en paralelo, bla, bla, bla...cuando giras el volante del TODO hacia el lado que vas a aparcar , macha atrás, si tienes un coche detrás, la referencia para saber que ya tienes que girar el volante para enderezar ruedas, es ver la matricula (entera todos los nº) por el retrovisor externo del coche que tienes detrás. Si no tienes coche detrás, la referencia es cuando ves que el abridor de la puerta trasera de tu coche, la ves por el retrovoisor externo, está a la altura, está apuntando al bordillo del lado que estás intentando aparcar. No sé si me he explicado bien, pero desde luego para mí eran referencias que no fallaban (el primer profesor, me cambié de autoescuela, me empezaba a decir que si el angulo de 45 grados, etc, etc .....y ese angulo era muy relativo .....)