El peso lo tenemos que tener en cuenta para lo que voy a explicar luego

La potencia como todos ya saben no ha de ser superior a 35kw o 35kw limitados de una moto que no derive del mas del doble de su potencia es decir 70 kw maximo para limitar

En cuanto a cilindrada no se especifica nada, por tanto cualquier cilindrada

En cuanto a la relacion potencia peso ha de ser como maximo 0,2 kw/kg

y ahora viene lo que quiero explicar si quereis calcular si una moto podriais o no llevarla con el A2 limitado tendriais que echar mano de la fisica y algunos ejercicios.

1º Para calcular los kw de una moto sabiendo los cv hariamos lo siguiente

1 cv son 736w o 0,736 kw

1 kwequivale a 1,359621 cv

Para calcular los kw sabiendo los cv tomamos la siguiente regla de tres y tomaremos como ejemplo una moto que tiene 95cv

Si 1cv son 0,736 kw 95cv son X

La cuenta seria dividiendo 95cv entre 1cv y multiplicandolo por 0,736kw

Nos da como resultado 69,92kw o lo que es lo mismo 70kw redondeando.

70kw equivale a 95 cv;

35kw equivale a 47,5cv

Bien sabiendo esto pasamos al segundo paso

2º Calcular la relacion potencia peso de una moto para saber si podriamos conducirla o tendriamos que limitarla.

Si la moto posee 47cv o 35kw en principio no tendriamos de que preocuparnos pero la ley dice que tambien se tiene que respetar la relacion potencia peso (kw/kg) luego entonces tendriamos que calcularla para mas seguridad. Lo hariamos de la siguiente manera

La relacion potencia peso es kw/kg es decir tomando com ejemplo una moto que pesa 130 kg y tiene una potencia de 35 kw, hariamos la siguiente cuenta

35kw/130kg = 0,26 kw/kg<- eso quiere decir que no podriamos conducir esta motocicleta a menos que la limitaramos a menos potencia, ya que la ley dice que no ha de ser superior a 0,2 o 0,20 que es lo mismo.

Ahora vamosa un caso que me ha tocado de cerca de unxaval que conozco

Tiene una susuki Bandit 400 de 170 kg de peso y una potencia de 37kw

Lo primero es que el kit de limitacion de 35kw no lo hay y tampoco sirve para mucho, os voy a explicar por qué

1º si calculamos la relacion potencia peso nos sale a priori; 37kw/170kg = 0,2176 kw/kg, bien no pasa nada porque podriamos limitarla y listo. El problema viene ahora

2º Si calculamos la relacion potencia peso que nos saldria con 35kw nos sale esto, 35kw/170kg = 0,2058, es decir se nos pasa un poco, muy poco de lo estipulado con lo cual tendriamos que limitarla a 34 kw para ser exacto. bien amigos aqui viene lo bueno, no hay kit de 34 kw solo hay de 25 kw con lo que nos queda una relacion potencia pesode la siguiente manera

3º Si calculamos la relacion potencia peso de 25kw seria 25kw/170kg = 0,1470 kw/kg, con lo que la moto ha perdido casi toda la bentaja de ser una moto de tales caracterisitcas, es decir sale mas rentable un scoter de 400 con 35kw que esto.

No se vosotros que pensais pero a mi no me parece una buena opcion

Saludos