La frenada de emergencia debe hacerse con ambos frenos, primero se pisa el trasero para que baje la parte de atrás de la moto e inmediatamente el delantero, la maneta se aprieta primero lentamente para que agarre y luego a fondo. No tocar el embrague para que el motor ayude al máximo en la frenada hasta el último momento, pues si se cala en una frenada de emergencia tampoco pasa nada, aumenta el freno trasero y ayuda a que no se cruce la moto de atrás.

Importante saber que si solo frenas a fondo con el delantero la moto frena aproximadamente en la mitad de distancia que si solo frenas a fondo con el trasero, y si frenas con ambos reduces todavía mas esa distancia. Pero por contra si solo frenas con el delantero se hunde por completo la suspensión delantera por lo que no reaccionará la dirección, además la rueda de atrás empujará por inercia por lo que la moto se puede ir de atrás.

Si estas en curva y vas muy rápido o encuentras algo por lo que debes frenar, si tocas el delantero la moto pierde su capacidad de girar tumbada (recuerda que se gira por contramanillar y al perder esa posibilidad vas al suelo), mejor frenar solo con suavidad con el trasero, tumbar mas, pensar que la moto agarra bien casi siempre, una scooter hasta los 40º, una moto hasta 45º (aunque a ese ángulo nos parece estár completamente horizontales), las super-sport alcanzan los 50º de inclinación, y una moto gp alcanza los 64º. Y tras esto, lo fundamental ya es rezar lo que sepas.

Al no saber la pregunta exacta no puedo decir mas sobre la respuesta.

 

El trayecto es el espacio existente de un punto a otro, o bien el camino señalado para ser recorrido. Cuando van dos en la moto hay mas peso, por tanto la relación peso/potencia se ve afectada, la moto acelera menos y por tanto aumentará la distancia de adelantamiento siempre, y por tanto ambos factores, la distancia del adelantamiento aumenta y el camino recorrigo será mas largo.

Por tanto la respuesta es la B

Claro, si se que se debe de frenar con ambos. La

cosa es que en ninguna respuesta ponia ambos, ponían las respuestas que puse

El problema es no saber la pregunta y las respuestas exactas, pues por ejemplo si la pregunta fuera "debe frenar fuerte en una curva" sería usar el freno trasero.

Pero la pregunta y las respuestas eran esas, salvo alguna pequeña modificación poco trascendental. Adema se veia la tipica foto de un frenazo en moto con un peatón a punto de atropello

por eso puse la A (freno delantero) respecto a la pregunta del adelantamiento es verdad, ha sido mala interpretación mía

Hola, al final no me queda claro, la respuesta del frenado la A es correcta? He tenido la misma pregunta y no la encuentro en ningun lado. Gracias

Confirmar la respuesta de la pregunta número 1

10. ¿Cuántos dispositivos de freno tienen las motocicletas con sidecar?

a)
Tres, uno delantero, otro trasero y otro en el sidecar.

b)
Dos, uno en la motocicleta y otro en el sidecar.

c)
Dos, uno delantero y otro trasero sólo en la motocicleta.

6. Si tenemos que frenar bruscamente, ¿qué freno debemos accionar con más fuerza en una motocicleta?

a)
El delantero.

b)
El trasero.

c)
El delantero y el trasero.

la respuesta correcta es la A