Claro hombre en llano largas para ke no aceleres muy rapido y patinen las ruedas y cuesta abajo cortas para usar el freno motor y no pisar el freno y deslicen las ruedas,hay k pensar un poko si no mal

tenia entendido que bajadas en nieve marchas cortas pero sobre hielo bajada marchas largas pero parce que hay lio depende dode lo mires dicen una cosa u otra ,alguien puede ayudarme

descender pendientes y hielo o nieve, cuando llevas 30 toneladas no es compatible.

te vale mas hacerte a un lado y esperar.

si se permite la circulacion:

adaptar la velocidad a las circuntancias de la via, (ir muy despacio

circular en marchas cortas

no realizar cambios de direccion ni frenazos bruscos.