test nº 1

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  • 1. ¿Cómo se denomina al conjunto de técnicas que permiten cargar camiones sobre un tren?

    a) Transroutage.

    b) Transroulage.

    c) Ferroutage.

    d) Trenoutage.

    Código Fomento:74
    Norma:Sin referencia.
  • 2. ¿Cómo se denomina al transporte internacional que se caracteriza por realizar un trayecto breve en territorio extranjero, con recorrido siempre próximo a la frontera?

    a) De largo recorrido.

    b) De corto recorrido.

    c) De zona corta.

    d) De cabotaje.

    Código Fomento:77
    Norma:Sin referencia.
  • 3. ¿Cómo se denomina al transporte que realiza un vehículo español que carga en Marruecos y atraviesa España con destino a Ucrania?

    a) Operaciones triangulares puras.

    b) Operaciones triangulares plenas.

    c) Operaciones triangulares irregulares.

    d) Operaciones triangulares regulares.

    Código Fomento:79
    Norma:Sin referencia.
  • 4. ¿Cómo se llama el acuerdo internacional, al cual está adherido España, que reglamenta las condiciones de transporte de las distintas mercancías perecederas y los requisitos que deben reunir los vehículos utilizados?

    a) ACP.

    b) ADP.

    c) AFP.

    d) ATP.

    Código Fomento:133
    Norma:Acuerdo ATP Título.
  • 5. ¿Cómo se llama el vehículo concebido especialmente para el transporte de materias sólidas, pulverulentas o granulosas en depósito cerrado?

    a) Vehículo silo.

    b) Vehículo batería.

    c) Vehículo toba.

    d) Todas las respuestas anteriores son incorrectas.

    Código Fomento:139
    Norma:RD 2822/1998 Anexo II, C.
  • 6. ¿Cómo se llama el vehículo formado por un conjunto de botellas o pequeñas cisternas conectadas entre sí mediante un colector?

    a) Vehículo tolva.

    b) Portacontenedores.

    c) Vehículo batería.

    d) Capitoné.

    Código Fomento:140
    Norma:RD 2822/1998 Anexo II, C.
  • 7. ¿Cómo se llama la técnica que permite que los camiones se embarquen por un extremo del tren, uno tras otro, sobre vagones con ruedas de diámetro reducido?

    a) Carretera rodada.

    b) Carretera rodante.

    c) Tren rodante.

    d) Autopista rodante.

    Código Fomento:149
    Norma:Sin referencia.
  • 8. ¿Cómo se llaman las agencias que intervienen en transportes en los que es preciso desarrollar alguna actuación con la mercancía distinta del propio traslado?

    a) De cargas completas.

    b) De cargas fraccionadas.

    c) De cargas incompletas.

    d) De cargas totales.

    Código Fomento:150
    Norma:RD 1211/1990 Art. 162.
  • 9. ¿Cómo se llama también al transporte de mercancías por cuenta propia que realiza una empresa cuya actividad principal no es la de transporte?

    a) Transporte privado.

    b) Transporte público.

    c) Transporte privado complementario.

    d) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

    Código Fomento:153
    Norma:Ley 16/1987 Art. 102.
  • 10. ¿Cuál de estas afirmaciones, respecto de las cooperativas de trabajo asociado, es correcta?

    a) Resultan de la asociación de varias personas físicas y jurídicas que aportan tanto capital como trabajo.

    b) Se constituyen con el objetivo de realizar en común una actividad de producción de bienes o servicios para sus asociados.

    c) Nunca pueden proporcionar un puesto de trabajo a sus socios.

    d) Deberá contar con un mínimo de tres socios.

    Código Fomento:191
    Norma:Ley 27/1999 Arts. 8 y 80.
  • 11. ¿Cuál de estas afirmaciones es correcta?

    a) La capacidad de carga de la flota de transporte privado complementario sujeta a autorización administrativa es inferior a la del transporte por cuenta ajena.

    b) En el transporte por cuenta propia no se requiere autorización administrativa si el vehículo no supera 3,5 toneladas de masa máxima autorizada.

    c) En el transporte por cuenta ajena la autorización es necesaria para vehículos de más de 2 toneladas de masa máxima autorizada.

    d) Todas las respuestas anteriores son correctas.

    Código Fomento:192
    Norma:RD 1211/1990 Art. 41.
  • 12. ¿Cuál de estas afirmaciones es correcta?

    a) Las agencias de transporte pueden intervenir respecto de la totalidad de modos de transporte.

    b) Las agencias de transporte deben contratar en nombre propio, tanto con el transportista como con el cargador.

    c) Entre las funciones de las agencias de transporte se incluye la gestión, información y organización de cargas.

    d) Todas las respuestas anteriores son correctas.

    Código Fomento:193
    Norma:Ley;RD 16/1987;1211/1990 Art. 119;Art. 120;Art. 160.
  • 13. ¿Cuál de estas afirmaciones es falsa?

    a) Los transitarios son especialistas en organizar transportes interregionales.

    b) Los transitarios son especialistas en organizar transportes internacionales.

    c) Los transitarios contratan en nombre propio con el transportista y con el cargador.

    d) Los transitarios llevan a cabo los trámites aduaneros que se requieran y coordinan las distintas fases del transporte, controlando los transbordos de la mercancía de un medio a otro.

    Código Fomento:198
    Norma:Ley 16/1987 Arts. 119 y 121.
  • 14. ¿Cuál de estas afirmaciones es incorrecta?

    a) La forma más utilizada por las empresas de transporte de mercancías es el acuerdo de exclusividad.

    b) La segunda forma más utilizada por las empresas de transporte de mercancías es el acuerdo preferencial.

    c) Las empresas que no mantienen ningún tipo de acuerdo estable están obligadas a buscar y negociar individualmente cada transporte.

    d) La mayor parte de las empresas de transporte de mercancías no trabajan bajo acuerdos estables.

    Código Fomento:201
    Norma:Sin referencia.
  • 15. ¿Cuál de estas afirmaciones es incorrecta?

    a) En el transporte con vehículos ligeros hay una mayor atomización empresarial que en el transporte con vehículos pesados.

    b) En recorridos internacionales hay una menor presencia del transporte con vehículos ligeros.

    c) En el transporte con vehículos pesados o ligeros hay el mismo nivel de exigencia en los requisitos para la obtención de autorizaciones administrativas.

    d) En el transporte con vehículos pesados o ligeros hay diferencias en el sistema de comercialización.

    Código Fomento:203
    Norma:OM FOM/734/2007 Art. 19.
  • 16. ¿Cuál de estas afirmaciones no es correcta?

    a) Los transportistas autónomos trabajan mayoritariamente para empresas más grandes.

    b) Las empresas grandes suelen usar la subcontratación de otras de menor dimensión para complementar su capacidad de carga.

    c) Una buena gestión comercial disminuye los ingresos por vehículo y por kilómetro recorrido, reduciendo los recorridos en vacío.

    d) La capacidad comercial es decisiva para la rentabilidad de la empresa de transporte, dada su influencia sobre la productividad.

    Código Fomento:208
    Norma:Sin referencia.
  • 17. ¿Qué debe evitarse especialmente en la carga de mercancía peligrosa en una cisterna?

    a) Que el motor del vehículo se pare.

    b) La derivación a tierra de la masa metálica de la cisterna.

    c) Que se produzcan desbordamientos o emanaciones peligrosas.

    d) El cumplimiento de las instrucciones del fabricante en relación con la carga.

    Código Fomento:256
    Norma:RD 97/2014 Art. 44.
  • 18. ¿Qué departamento es infrecuente en el organigrama de una empresa grande de transporte de mercancías?

    a) Comercial.

    b) De Tráfico

    c) De Personal.

    d) De Inversión.

    Código Fomento:272
    Norma:Sin referencia.
  • 19. ¿Qué es el certificado de aprobación ADR?

    a) Un certificado que tiene que emitir el cargador indicando el grado de llenado de una cisterna.

    b) Un certificado que emite el fabricante indicando que la mercancía puede transportarse por carretera.

    c) Un certificado de conformidad de un vehículo cisterna con los requisitos del ADR.

    d) Un certificado emitido por el expedidor indicando la correcta estiba de los bultos en un contenedor.

    Código Fomento:280
    Norma:Acuerdo ADR 2015 9.1.3.1.
  • 20. ¿Qué entiende el ADR como mercancías de alto riesgo?

    a) Las que pueden producir importantes daños en un radio superior a 300 m del accidente.

    b) Las que, en pequeñas cantidades, pueden contaminar suelos y agua en un radio superior a 1 km del accidente.

    c) Las que pueden ser utilizadas con fines terroristas.

    d) Las que, para cada clase, catalogue la autoridad competente de cada estado.

    Código Fomento:291
    Norma:Acuerdo ADR 2015 1.10.3.1.
  • 21. ¿Qué función tiene un rompeolas en una cisterna?

    a) Ninguna, no existe ese concepto en relación con las cisternas.

    b) Regular la velocidad de llenado para reducir las cargas de electricidad estática.

    c) Reducir la influencia que, sobre la estabilidad del vehículo, tenga el movimiento de la carga durante el transporte.

    d) Separar las diversas mercancías que se transporten en una misma cisterna.

    Código Fomento:324
    Norma:Sin referencia.
  • 22. Una placa formada por un disco blanco con borde negro y dígito indicativo de velocidad en la parte posterior de un vehículo destinado al transporte de mercancías, ¿qué indica?

    a) Que el vehículo circula a la velocidad que marca el disco.

    b) Que el vehículo no debe circular a velocidad superior, en kilómetros por hora, a la cifra que figura en la señal.

    c) Que el vehículo deberá circular a esa velocidad como mínimo.

    d) Que el vehículo debe circular a velocidad superior, en kilómetros por hora, a la cifra que figura en la señal.

    Código Fomento:335
    Norma:RD 2822/1998 Anexo XI, V-4.
  • 23. ¿Qué materias peligrosas pueden transportarse en cisterna?

    a) Todas las de las Clases 2 y 3.

    b) Todas las de las Clases 2 y 3 y las del resto de clases que indique el ADR.

    c) Únicamente aquellas materias que el ADR indique de manera expresa.

    d) Cualquier materia siempre que la cisterna tenga el certificado de aprobación ADR.

    Código Fomento:349
    Norma:Acuerdo ADR 2015 4.3.2.1.1.
  • 24. ¿Qué mercancías peligrosas pueden transportarse en cisterna?

    a) Cualquiera siempre que esté en estado líquido o gaseoso.

    b) Aquellas que expresamente indique el ADR.

    c) Las que tengan un grado de peligrosidad II o III.

    d) Únicamente las que el fabricante indique en la ficha de seguridad.

    Código Fomento:352
    Norma:Acuerdo ADR 2015 4.3.2.1.1.
  • 25. ¿Qué modo de transporte ha absorbido la mayor parte del incremento registrado en el periodo 1990-2005 en tráfico de mercancías?

    a) Ferrocarril.

    b) Barco.

    c) Avión.

    d) Carretera.

    Código Fomento:353
    Norma:Sin referencia.
  • 26. ¿Qué permite un tamaño empresarial grande en el sector del transporte de mercancías por carretera?

    a) Encarecer la adquisición de vehículos y de todos los aprovisionamientos.

    b) Acceder a recursos financieros externos en mayor cantidad y mejores condiciones.

    c) No acceder a innovaciones tecnológicas que mejoran la productividad.

    d) Reducir la capacidad de comercialización.

    Código Fomento:364
    Norma:Sin referencia.
  • 27. ¿Qué podemos decir de la cooperativa de trabajo asociado?

    a) Resulta de la asociación de varias personas que aportan sólo capital.

    b) Deberá contar con un mínimo de dos socios.

    c) Los socios ven limitada su responsabilidad a las aportaciones realizadas.

    d) Resulta de la asociación de varias personas que aportan sólo trabajo.

    Código Fomento:369
    Norma:Ley 27/1999 Art. 15.3.
  • 28. ¿Qué tipo de actividad realizan las empresas que prestan servicios de transporte de mercancías a terceros?

    a) Transporte por cuenta propia.

    b) Transporte por cuenta ajena.

    c) Una actividad auxiliar y complementaria.

    d) Las respuestas B y C son correctas.

    Código Fomento:386
    Norma:Ley 16/1987 Art. 62.
  • 29. ¿Qué riesgo principal supone una materia peligrosa comburente?

    a) Auto inflamación.

    b) Aceleración de combustión de otras materias.

    c) Intoxicación por desplazamiento del oxígeno.

    d) Explosión.

    Código Fomento:394
    Norma:Acuerdo ADR 2015 2.2.51.1.1.
  • 30. ¿Qué se considera transporte internacional de mercancías por carretera?

    a) Aquel cuyo itinerario discurre, al menos parcialmente, por el territorio de un Estado extranjero.

    b) Aquel cuyo itinerario discurre totalmente por el territorio de un Estado extranjero.

    c) Aquel cuyo itinerario discurre, al menos, por los territorios de dos Estados.

    d) Aquel cuyo itinerario discurre, al menos, por los territorios de tres Estados.

    Código Fomento:396
    Norma:Ley 16/1987 Art. 65.
  • 31. ¿Qué se entiende por transporte intermodal?

    a) El traslado de una mercancía en el que interviene un modo de transporte.

    b) El traslado de una mercancía en el que intervienen, simultáneamente, dos o más modos distintos de transporte sin manipulación de la mercancía en los intercambios de modo.

    c) El transporte de una mercancía en el que intervienen, sucesivamente, dos o más modos distintos de transporte, con manipulación de la mercancía en los intercambios de modo.

    d) El transporte de una mercancía en el que intervienen, sucesivamente, dos o más modos distintos de transporte, sin manipulación de la mercancía en los intercambios de modo.

    Código Fomento:402
    Norma:Sin referencia.
  • 32. ¿Qué se exige como requisito en el transporte de équidos domésticos (caballos y asnos)?

    a) Los conductores deben recibir una formación específica.

    b) Para los viajes cortos el organizador ha de preparar y firmar un cuaderno de a bordo u hoja de ruta.

    c) Los vehículos que se empleen en cualquier viaje corto han de disponer de un sistema de navegación por satélite.

    d) Todas las respuestas anteriores son correctas.

    Código Fomento:405
    Norma:Reglamento Comunitario (CE) 1/2005 Art. 7.
  • 33. ¿Qué tipo de materia peligrosa transporta un vehículo que en el panel naranja tiene el 23 como número identificativo de peligro?

    a) Un gas asfixiante.

    b) Un gas a presión.

    c) Un gas comburente.

    d) Un gas inflamable.

    Código Fomento:441
    Norma:Acuerdo ADR 2015 5.3.2.3.2.
  • 34. ¿Qué tipos de materias peligrosas pueden transportarse en cisternas?

    a) Líquidas.

    b) Pulverulentas.

    c) Granuladas.

    d) Todas las respuestas anteriores son correctas.

    Código Fomento:447
    Norma:Acuerdo ADR 2015 4.3.1.2.
  • 35. ¿Se debe colocar alguna identificación de peligro en una cisterna portátil cargada de mercancía peligrosa?

    a) No, únicamente deben etiquetarse los bultos o recipientes.

    b) Sí, deben colocarse placas-etiquetas que identifiquen los peligros de la mercancía.

    c) Sí, debe colocarse una placa-etiqueta que identifique la clase y la cantidad de la mercancía transportada.

    d) Sí, pero únicamente cuando se esté realizando un transporte combinado marítimo-terrestre.

    Código Fomento:464
    Norma:Acuerdo ADR 2015 5.3.1.1.1.
  • 36. A bordo de un vehículo que transporta animales debe constar la documentación que acredite:

    a) el origen y el propietario de los animales.

    b) la duración exacta del viaje.

    c) únicamente la fecha de salida y el lugar de destino.

    d) Las respuestas A y B son correctas.

    Código Fomento:474
    Norma:Reglamento Comunitario (CE) 1/2005 Art. 4.
  • 37. Al finalizar la carga de mercancía peligrosa en una cisterna, ¿debe el conductor comprobar los elementos de llenado, vaciado y seguridad antes de iniciar la marcha?

    a) No, no es su responsabilidad.

    b) No, debe indicar al cargador que lo haga.

    c) Sí, pero sólo en aquellos casos en que se lo indique el transportista en las instrucciones escritas.

    d) Sí, siempre.

    Código Fomento:491
    Norma:RD 97/2014 Art. 45.
  • 38. En todo vehículo que transporte mercancías peligrosas, ¿qué debe llevarse como parte del equipo de seguridad?

    a) Una linterna para cada miembro de la tripulación.

    b) Un martillo rompecristales en el interior de la cabina.

    c) Un juego de cadenas.

    d) Una emisora de radio.

    Código Fomento:505
    Norma:Acuerdo ADR 2015 8.1.5.2.
  • 39. Entre el personal ocupado en el transporte por cuenta ajena en España dominan:

    a) los asalariados.

    b) los autónomos.

    c) el empleo femenino.

    d) Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

    Código Fomento:508
    Norma:Sin referencia.
  • 40. En un camión cisterna que transporta una única mercancía peligrosa, ¿es correcto colocar placas-etiquetas que indican "líquido inflamable" y "materia corrosiva"?

    a) No es correcto, debe indicarse sólo el peligro principal de la mercancía.

    b) No es correcto, por cada mercancía sólo debe colocarse la etiqueta correspondiente a la clase.

    c) Es correcto porque siempre deben indicarse todos los peligros que el expedidor considere convenientes.

    d) Es correcto porque deben indicarse el peligro principal y el subsidiario que indique el ADR.

    Código Fomento:534
    Norma:Acuerdo ADR 2015 5.3.1.1.
  • 41. En un panel naranja de los que identifican un vehículo que transporta mercancía peligrosa, el número de identificación de peligro:

    a) se indica en la parte superior del panel.

    b) se indica en la parte inferior del panel.

    c) se indica en la parte derecha del panel.

    d) se indica en la parte izquierda del panel.

    Código Fomento:541
    Norma:Acuerdo ADR 2015 5.3.2.2.2.
  • 42. En un panel naranja identificativo de un transporte de mercancías peligrosas, el número 33 en la parte superior significa que:

    a) se transportan 2 materias de la Clase 3.

    b) se transporta un líquido muy inflamable.

    c) se transporta un material muy comburente.

    d) No pueden repetirse los números de peligro.

    Código Fomento:543
    Norma:Acuerdo ADR 2015 5.3.2.3.2.
  • 43. En un transporte combinado marítimo-terrestre, durante el transporte por carretera los bultos que contengan mercancías peligrosas, ¿podrán ir marcados y etiquetados de acuerdo con la norma reguladora del transporte marítimo?

    a) Sí.

    b) No.

    c) Sí, si el trayecto terrestre es inferior a 200 km.

    d) Sí, si la cantidad transportada es inferior a 1.000 kg o 1.000 l.

    Código Fomento:549
    Norma:Acuerdo ADR 2015 1.1.4.2.
  • 44. En un transporte combinado marítimo-terrestre de mercancías peligrosas, los contenedores que no cumplen con el ADR en cuanto al embalaje en común:

    a) serán inmovilizados en el puerto hasta que se solvente el incumplimiento detectado.

    b) podrán transportarse por carretera si cumplen con la norma de transporte marítimo.

    c) podrán efectuar la parte terrestre del transporte si se solicita, y obtiene, una escolta de la Guardia Civil de Tráfico.

    d) en ningún caso podrán transportarse por carretera.

    Código Fomento:550
    Norma:Acuerdo ADR 2015 1.1.4.2.
  • 45. En un transporte combinado terrestre-marítimo de mercancías peligrosas, la carta de porte que debe acompañarlo:

    a) puede ser únicamente la correspondiente al transporte marítimo.

    b) debe ser la correspondiente a cada modo.

    c) debe ser el modelo especial para transporte combinado de acuerdo con el 5.4.2.3 del ADR.

    d) En el transporte marítimo no existe carta de porte.

    Código Fomento:551
    Norma:Acuerdo ADR 2015 1.1.4.2.
  • 46. En un transporte de materias corrosivas, uno de los riesgos que existen es:

    a) la generación de vapores corrosivos con la humedad.

    b) el daño por oxidación.

    c) la reacción química por fricción.

    d) Todas las respuestas son correctas.

    Código Fomento:552
    Norma:Acuerdo ADR 2015 2.2.8.1.1.
  • 47. En un transporte de materias peligrosas sólidas "auto reactivas" de la Clase 4.1 del ADR existe peligro de combustión por:

    a) contacto con impurezas.

    b) fricción.

    c) impacto.

    d) Todas las respuestas son correctas.

    Código Fomento:553
    Norma:Acuerdo ADR 2015 2.2.41.1.10.
  • 48. En un vehículo que transporta mercancías peligrosas debe llevarse:

    a) al menos un calzo.

    b) al menos dos calzos.

    c) un juego de cadenas.

    d) una emisora de radio.

    Código Fomento:566
    Norma:Acuerdo ADR 2015 8.1.5.2.
  • 49. La atomización empresarial del sector del transporte de mercancías por carretera en España influye de modo negativo:

    a) al aumentar la capacidad inversora.

    b) al no limitar la capacidad de negociación con clientes y proveedores.

    c) al dificultar la formación de los trabajadores, pues su presencia en el puesto de trabajo es imprescindible.

    d) al aumentar la capacidad de modernización.

    Código Fomento:580
    Norma:Sin referencia.
  • 50. La carga de mercancía peligrosa en una cisterna se calculará en función:

    a) del grado de llenado.

    b) de la carga de la capacidad de la cisterna.

    c) de la carga residual contenida.

    d) Todas las respuestas anteriores son correctas.

    Código Fomento:590
    Norma:RD 97/2014 Art. 43.
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