Tema 3. Maniobras y prioridad de paso

Tema 3Maniobras

Las maniobras básicas de circulación son:

• Incorporación a la circulación.
• Desplazamiento lateral.
• Adelantamientos.
• Cambios de dirección.
• Cambios de sentido.
• Paradas y estacionamiento.
• Marcha atrás.

1. Normas generales

Para realizar cualquier maniobra debemos de seguir los pasos RSM.

1-Retrovisor. Observación directa o través de los retrovisores.

2-Señalización. Debemos de indicar nuestra intención con suficiente antelación, utilizando los dispositivos luminosos del vehículo o en su defecto con el brazo.

3-Realizar la maniobra correctamente

2. Incorporación a la circulación

Se puede realizar:

• 

  Desde una propiedad conlindante (garaje,etc.) o desde un camino privado.

• 

  Estando el vehíuclo parado o estacionado ..

• 

  Por las vías de acceso a otra vía o desde las zonas de servicio de una vía.

.

Pasos:

• Observación por restrovisores y directamente. Asegurarnos en todas las direcciones.

• Señalizar con los indicadores de dirección o con el brazo.

• Incorporarnos a la circulación, cediendo el paso. No se debe modificar bruscamente la trayectoria o la velicidad de otros usuarios.

3. Desplazamiento lateral

Es la maniobra en la que cambiamos, sensiblemente, de posición del vehíuculo en la calzada o se invade, total o parcialmente otro carril.

La simple corrección de la posición dentro del carril por el que circulamos no se considera un desplazamiento lateral.

Pasos:

• Observación del tráfico.

• Señalizar con los indicadores de dirección o con el brazo el desplazamiento lateral.

• Realizar la maniobra con suficiente antelación, de forma progresiva y sin brusquedades. Debemos de respetar la prioridad del vehíuculo que ya circula por el carril que pretendemos ocupar.

4. Adelantamiento

El adelantamiento es la maniobra mediante la cual un vehículo sobrepasa a otro que circula delante en el mismo sentido a una velocidad inferior.

No se considera adelantamiento

No se considera adelantamiento cuando:

• Se circula por un carril que avanza más rápidamente que los demás debido a la densidad del tráfico.
• Se sobrepasa a otros vehículos utilizando un carril de aceleración, deceleración o un carril reservado.

¿Por qué lado debe realizarse?

Como norma general, el adelantamiento se realiza por la izquierda.

Excepcionalmente podrá realizarse por la derecha, siempre que exista espacio suficiente:

• A los tranvías que circulen por el centro de la calzada.
• Cuando el vehículo adelantado haya señalado claramente su intención de girar o detenerse a la izquierda.
• En poblado, cuando existan dos o más carriles para el mismo sentido delimitados por marcas longitudinales.

Prohibiciones de adelantamiento

Está prohibido adelantar:

• En curvas y cambios de rasante con visibilidad reducida o en cualquier lugar donde no exista visibilidad suficiente para realizar la maniobra con seguridad.
• Detrás de otro vehículo que ya está adelantando cuando sus dimensiones impidan ver la parte delantera de la vía.
• En pasos para peatones, intersecciones con vías ciclistas, pasos a nivel y sus proximidades.
• En intersecciones y sus proximidades, excepto:
  • en glorietas;
  • cuando el adelantamiento deba realizarse por la derecha;
  • cuando la vía tenga prioridad y exista señal que lo indique;
  • cuando se adelante a vehículos de dos ruedas.
• En túneles, pasos inferiores y tramos señalizados con la señal Túnel (S-5) cuando solo exista un carril para el sentido de circulación.

¿Cómo realizar un adelantamiento?

Antes de iniciar la maniobra, compruebe que:

• No se aproximan vehículos en sentido contrario o existe tiempo suficiente para completar la maniobra.
• El vehículo precedente no ha iniciado otro adelantamiento ni ha indicado su intención de desplazarse hacia la izquierda.
• Ningún vehículo que circula detrás ha comenzado a adelantar.
• Existe espacio suficiente para regresar al carril derecho.
• La señalización permite realizar la maniobra.

Señalización

Antes de desplazarse lateralmente deberá señalizar la maniobra con los indicadores de dirección.

Fuera de poblado podrá advertir su intención mediante señales acústicas o ráfagas luminosas. En poblado únicamente podrán utilizarse ráfagas luminosas en los casos permitidos reglamentariamente.

Durante la maniobra

• Mantenga una separación lateral de seguridad.
• No circule demasiado cerca del vehículo precedente antes de iniciar el adelantamiento.
• Puede adelantar varios vehículos consecutivamente siempre que exista espacio suficiente para regresar al carril derecho si aparece un vehículo en sentido contrario.

Después del adelantamiento

Una vez finalizada la maniobra, vuelva al carril derecho tan pronto como pueda hacerlo sin peligro.

En calzadas con dos o más carriles por sentido podrá permanecer en el carril izquierdo si tiene intención de seguir adelantando y no obstaculiza a los vehículos que circulan a mayor velocidad.

Casos especiales

Adelantamiento a usuarios vulnerables

Al adelantar a peatones, animales, vehículos de tracción animal, ciclomotores, vehículos de movilidad personal (VMP), bicicletas o grupos de ciclistas, el conductor deberá extremar la precaución para no crear ninguna situación de peligro.

Durante el adelantamiento será obligatorio:

• Mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros.
• Ocupar parte o la totalidad del carril contiguo o contrario, cuando sea necesario para realizar la maniobra con seguridad.
• En calzadas con dos o más carriles por sentido, cambiar completamente al carril contiguo.
• No adelantar si la maniobra puede poner en peligro o entorpecer a quienes circulen en sentido contrario, incluso si lo hacen por el arcén.

Además, cuando el adelantamiento se realice fuera de poblado, el conductor deberá reducir la velocidad en, al menos, 20 km/h respecto del límite máximo permitido en la vía antes de iniciar la maniobra y mantener esa reducción durante toda su ejecución.

Adelantamiento con motocicletas y ciclomotores

Cuando una motocicleta o un ciclomotor adelante fuera de poblado a cualquier otro vehículo deberá mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros.

Rebasamiento de vehículos inmovilizados

Cuando un vehículo permanezca inmovilizado por avería, accidente o por un servicio de emergencia, auxilio, mantenimiento o regulación del tráfico, y ocupe total o parcialmente el carril de circulación:

• Deberemos de mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros respecto al vehículo y a las personas que trabajen en la vía.
• Fuera de poblado, reducir la velocidad en 20 km/h respecto al límite máximo permitido.
• Si es necesario y puede realizarse con seguridad, se podrá ocupar parcial o totalmente el carril del sentido contrario.

Cuando el vehículo inmovilizado se encuentre en un tramo donde esté prohibido adelantar, podrá rebasarse siempre que la maniobra pueda realizarse sin peligro y la inmovilización no venga impuesta por las necesidades del tráfico.

Tema 3. Maniobras y prioridad de paso