Manual A de la DGT

Índice de temas

Tema 1. Uso de las vías públicas

3. La vía

3.1 Tipos de vías

3.2 Circulación

El conductor de un automóvil, o de un vehículo especial con una masa máxima autorizada superior a 3.500 kilogramos, circulará por la calzada y no por el arcén, salvo por razones de emergencia.

Deberán circular también por el arcén de su derecha, o por la parte imprescindible de la calzada, los conductores de vehículos con peso máximo autorizado que no exceda de los 3.500 kilogramos y que, por razones de emergencia, circulen a velocidad anormalmente reducida y perturbando con ello gravemente la circulación.

Si no perturban gravemente la circulación, circularán por el carril derecho.

En las calzadas con doble sentido de circulación y dos carriles, separados o no por marcas viales, circulará por el de su derecha. El carril izquierdo estará destinado al sentido contrario.

En calzadas con doble sentido de circulación y tres carriles separados por marcas longitudinales discontinuas, se circulará también por el de su derecha y, en ningún caso, por el situado más a su izquierda.

En dichas calzadas, el carril central sólo se utilizará para efectuar los adelantamientos precisos y para cambiar de dirección hacia la izquierda, extremando la precaución.

3.3 Uso de los carriles

En calzadas fuera de poblado con más de un carril reservado para su sentido de marcha, se circulará normalmente por el situado más a su derecha, si bien podrá utilizar el resto de los de dicho sentido cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no entorpezca la marcha de otro vehículo que le siga.

En calzadas de dentro de poblado con al menos dos carriles reservados para el mismo sentido, delimitados por marcas longitudinales, el conductor de automóviles y vehículos especiales podrán utilizar el carril que mejor convenga a su destino pero no lo abandonará más que para prepararse a cambiar de dirección, adelantar, parar o estacionar.

Si los carriles no están delimitados deberemos de circular por la derecha.

Los conductores de motocicletas tiene prohibido zigzaguear entre vehículos en vías saturadas y adelantar por el arcén.

3.4 Posición en la calzada

Cuando en la vía existan refugios, isletas o dispositivos de guía, se circulará por la parte de la calzada que quede a la derecha de éstos, en el sentido de la marcha, salvo cuando estén situados en una vía de sentido único o dentro de la parte correspondiente a un solo sentido de circulación, en cuyo caso podrá hacerse por cualquiera de los dos lados.

En las plazas, glorietas y encuentros de vías los vehículos circularán dejando a su izquierda el centro de aquéllas.

Uso extraordinario del arcén por motocicletas

Como excepción a la norma general, las motocicletas podrán circular por el arcén derecho cuando este uso haya sido expresamente autorizado en determinados tramos de vía.

Para ello deberán cumplirse todas las siguientes condiciones:

  • El tramo deberá estar previamente autorizado por el titular de la vía y la autoridad competente en materia de tráfico.
  • La autorización deberá estar señalizada mediante la correspondiente señalización vertical y marcas viales.
  • La circulación de los carriles deberá encontrarse detenida por congestión del tráfico.
  • La velocidad máxima será de 30 km/h.
  • Las motocicletas deberán circular en columna de a uno y extremando la precaución.
  • En ningún caso podrán poner en peligro a los usuarios que estén obligados a circular por el arcén. Si fuera necesario, deberán abandonarlo y reincorporarse a la calzada.

Carriles de emergencia

En autopistas y autovías, cuando debido a una retención los vehículos circulen a paso de peatón o se encuentren detenidos, deberán situarse de forma que dejen un espacio libre para permitir el paso de los vehículos prioritarios. Este espacio recibe el nombre de carril de emergencia.

  • En autopistas y autovías con dos carriles por sentido, el carril de emergencia se formará entre ambos carriles.
  • En autopistas y autovías con tres o más carriles por sentido, el carril de emergencia se formará entre el carril situado más a la izquierda y el contiguo a este. Para ello, los vehículos del carril izquierdo deberán desplazarse al máximo hacia la izquierda y los del resto de carriles, hacia la derecha.

Circulación con nieve en autopistas y autovías

Cuando la circulación se vea dificultada por la nieve:

  • Estará prohibido adelantar.
  • Será obligatorio circular por el carril situado más a la derecha, pudiendo utilizar también el carril contiguo cuando existan tres o más carriles por sentido.
  • Los carriles restantes de la izquierda deberán mantenerse libres para facilitar el paso de los vehículos de emergencia y de los quitanieves.

3.5 Carriles

Reservados para el tráfico en función de la velocidad señalizada

Las señales indican que el carril sobre el que está situado la señal de velocidad mínima, sólo podrá ser utilizado por los vehículos que circulen a velocidad igual o superior, aunque si la situación lo permite deberán de circular por el carril de la derecha.

Esta limitación finaliza con la señal de “Fin de carril” o “Fin de velocidad mínima”.

Reservados para autobuses y taxis

Se incluirá en la señal el pictograma representativo del tipo o tipos de vehículos autorizados.

Reversible

VAO

Sentido contrario al habitual

Circunstancial adicional

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